基礎方位測定后依照規劃圖規定的尺度于指定的地點進行基礎開挖，并按規定進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤方位正確并達到規定標高。

反光交通標志牌標志支撐結構的架設應在基礎混凝土強度達到要求并得到監理工程師的同意后進行。支柱之法蘭盤與混凝土基礎的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓配合穩當，擰緊螺栓后支柱不得傾斜。

咱們在挑選產品的時候，需要根據路途情況來進行挑選，這樣可以起到產品大的作用，尤其是在交通標志桿標志的形狀、色彩在其運用期內要符合相應的規定;其次在運用產品的過程中需要對其進行清潔，保護和保養，山東反光交通標志牌尤其是避免其被數目遮擋、被路燈照明影響視認，再次交通的條件發生變化，應及時調整相關標志的設置。
標志板的尺度，一般外形尺度誤差為±5mm，若外形尺度大于1.2m時，其誤差為外形尺度的±0.5%，鄰邊的夾角誤差為0.5°。標志板應平整，外表無明顯皺紋、凹痕或變形，標志板每平方米范圍內的平整度公役不應大于1.0mm。

標志板不允許有裂紋、明顯的劃痕、損害和色彩不均勻;在任何一處面積為50×50cm2的外表上，不允許存在一個或一個以上總面積大于10mm2的汽泡，不允許有逆反射功能不均勻。

反光交通標志牌在裝置過程中也要留意裝置是否規劃到位，裝置時的路途安全，規劃路途信息和實踐裝置時版面信息是否完全一致。特別是禁止標志，和警告標志，這類的公路標志牌表示禁止、中止和風險的意思，正常情況下是用于禁令標志的邊框、底色和斜杠，在叉形符號和斜杠符號以及警告性線形誘導的當地咱們也常常看到這種色彩，應要遵守這類的標志行車。